Рубрика: Блог

Впервые с 2014 года, с момента нашей Кругосветной экспедиции судьба занесла меня во Вьетнам, правда теперь не с целью попутешествовать, а банально скоротать время чтобы выдержать бордерран (необходимость временно  выехать из страны пребывания для соблюдения визового режима). Так и я решил податься в земли мне мало известные, а самым ближним и дешёвым оказался именно Вьетнам. Авиабилеты брал сильно заранее, решив не подвергать себя испытанию путешествовать из Хошимина в Нячанг поездом, получилась длительная стыковка в столице. В самом Вьетнаме все оказалось совсем без проблем, но вот дорога в Индии и из нее изрядно меня вымотала и вот почему. Вначале нужно было дойти пешком из Лакшманджулы до главной дороги Ришикеша. Потом поймать мото-рикшу до «Nepali Farm», это остановка междугородних автобусов, идущих в Дели.

С рикшей проблем вообще не возникло, стоило выйти на дорогу, сразу поймал тук-тук, и водитель довёз меня до места всего за 100 рупий, даже просил 70, но я заплатил чуть больше. Обычно приходится торговаться где-то между 150 и 700. Тут мне откровенно повезло, и вскоре уже ждал электрический автобус Дерадун — Дели. А ещё выдалась на удивление солнечная погода, это после недели обложных дождей. Как и просил Существование, позволить мне без дождя доехать до своего автобуса, так оно и исполнилось, причем стоило занять место в салоне, как буквально через несколько минут начался он, родимый, ливень. Вообще в этот мой недолгий заезд в Ришикеш лило стабильно и беспросветно, Ганга вышла из берегов и затопила первые этажи жилых домов; сезон муссонов в этом году продолжается, и когда закончится — одному Богу известно. На улице повсюду вода, в комнате влажно, ничего не сохнет, пахнет плесенью, все время хочется горячего кофе…

В капучино, кстати, я себе ничуть не отказывал, кофе вообще очень полезен во время муссонов, он согревает и выводит лишнюю воду из организма. До Дели я прекрасно доехал на электро-автобусе, билеты на который приобретаю заранее онлайн. Половина салона пустовала, пассажиров в это время года совсем немного, но рейсы исправно ходят, их не отменяют. В столицу мы прибыли уже вечером, по темноте, причем дождь, лупивший все это время, тоже неожиданно закончился, и Боженька дал мне возможность решить все свои вопросы не промокнув. Времени до полуночи у пеня было предостаточно, рейс на Хошимин вылетал в начале первого, и по прибытии в Дели я первым делом отправился поужинать чтобы не голодать в дороге.

На метро доехал всего одну станцию, вышел на Aerosity, и вскоре уже сидел в любимом заведении, ресторанчике отеля Venus в Махипалпуре, где отлично готовят южно- индийскую еду. Захотелось именно большую панир масаоа. И ещё зашёл во вполне европейскую кофейню на чашку капучино с чизкейком. Ну вот, наевшись надолго вперёд, можно отправляться дальше. Дело в том, что авиабилеты я приобретаю на российском агрегаторе, с оплатой в рублях. В стоимость не входит ничего кроме собственно билета, выбор любых дополнительных услуг возможен только на сайте авиакомпании, но оплата на нем — лишь международными банковскими картами. Поэтому летаем без выбора места, еды и так далее. Более того, есть ещё одно обстоятельство — это невозможность предварительной регистрации на рейс, о недостатках чего расскажу чуть позже. В-общем, у тебя есть тупо билет без багажа, питания, места, любых сервисов. Все остальное — за дополнительную плату, которую ты не можешь внести чисто физически потому что, мать их разэдак, санкции…

До аэропорта Дели доехал на метро, решив заложить на прохождение всех формальностей 2,5 часа, обычно этого более чем достаточно, и ещё остаётся время на посидеть-потупить. Первое, с чем неожиданно столкнулся, это большие очереди при входе в аэропорт. Обычно стоишь не более 2-3 минут, а тут у всех входов — толпы отъезжающих и провожающих — тоже. Некоторое время спустя попал внутрь, а когда увидел очередь на регистрацию в «VietJet», попросту офигел! Я такого давно не видел, лет уж 5 хотя путешествую, как вы можете заметить, постоянно и летаю почти беспрерывно. Такое ощущение, что одновременно 10 рейсов отправляются во Вьетнам. Может быть только что объявили регистрацию и все ринулись вперёд, но хвост очереди уходил далеко вглубь аэропорта, и чисто визуально я оценил время ожидания примерно в час-полтора при той скорости, с которой обычно работают сотрудники на стойках регистрации.

На всякий случай подошёл к дежурному сотруднику и уточнил, мне вообще надо стоять вот в эту очередь если у меня нет сдаваемого багажа. Тот сказал, что в любом случае надо, тем более отсутствует онлайн регистоация. Стоял я как раз примерно час, может чуть больше, и всего лишь для того, чтобы получить посадочный талон, багажа у меня с собой нет, путешествую налегке. Неужели нельзя было сделать опцию онлайн-регистрации как у всех нормальных авиакомпаний, и если человека это устраивает, предоставлять место автоматически? Я всегда так летаю, в тут прямо затык какой-то вышел. Ладно, впереди ещё паспортный контроль и шмон (таможенный досмотр) как я его называю. Там тоже полный аншлаг, повсюду огромные «пробки» из людей. До вылета моего рейса ещё чуть меньше полутора часов, надеюсь таки успеть пройти и эти рубежи обороны

Не знаю каково стоять в таких очередях часами пожилым людям, семьям с детьми, вообще тем, кто не так крепок физически и ментально как я, например? Даже мне временами становилось невмоготу, хотелось сделать хоть что-то чтобы выбраться, наконец, из очереди на свободу. Дело в том, что у меня слабо выраженная, но иногда проявляющаяся клаустрофобия и социофобия, она даёт о себе знать только в случаях, когда нахожусь длительное время в местах большого скопления людей, в давке, толпе и очередях. У меня в таких ситуациях начинаются панические атаки и неудержимое стремление убежать на свободное от людей пространство, либо скрыться где-либо. Это состояние возникает спонтанно и совершенно от меня не зависит, контролировать его  невозможно, лучше не попадать в такие ситуации, но… Индия с ее полутора миллиардами населения — это то самое место, где мне надобно пройти эти свои «проработки». Умом все осознаю, все понимаю и принимаю, но когда возникает острый приступ клаустрофобии и начинаешь задыхаться — гасите свет…

Наше долгое и невероятно содержательное путешествие по высокогорной провинции Ладакх и Кашмиру завершилось вчера. Утром, погрузив багаж в лодку-шикару, мы переместились с плавучего отеля на пристань, откуда автомобиль доставил нас до аэропорта Шринагара. Три рубежа проверок позади, троекратное сканирование, проверка документов и обыски — тоже, и вот мы уже летим над прекрасными просторами Кашмира, из иллюминатора аэробуса озеро Дал и почти 1200 плавучих отелей на его поверхности выглядят игрушечными как будто наблюдаешь за ними из космического корабля. Долгий разворот в воздухе на высоте 10000 метров, и внизу поплыли зелёные равнины Индостана, живописные предгорья Гималаев. Потом были высокие кучевые облака, упирающиеся своими ватными макушками прямо в стратосферу, в которой, гудя двигателями, несся на запредельной скорости наш самолёт…

Мягкая посадка в Дели, окутанном густыми дождевыми облаками, этот узнаваемый, всегда плотный, концентрированный воздух индийской столицы, поездка на такси, душный, влажный ветер в окно, заселение в отель и грохот кондиционера, непременная вечная стройка поблизости, неудачная попытка выпить нормального кофе (сломанная кофе-машина в любимой кафешке), вкусный индийский обед с огромной масала-дошей и острым чатни… Недолгий прерывистый сон, проводы гостей на ночной рейс, следующий в Россию и попытка не проспать свой собственный, в Ришикеш.

И вот, ранним утром я уже еду в аэропорт с молчаливым таксистом, начинает светать, идёт дождь, который не прекращался всю ночь. Долгое ожидание в аэропорту, мое раздражение от излишне дотошного досмотра, все вещи из крохотного рюкзачка буквально вывернули, проверили каждый проводок, каждую мелочь, сканировали по второму разу. Иногда меня это бесит… Иногда просто все равно. Поиски дальнего выхода на посадку, который оказалось не так то просто найти, система указателей в аэропорту Дели странная, когда идёшь четко по ним, упираешься в тупик, оказываемся, кто-то по ошибке развернул их не туда, приходится возвращаться чуть ли не на километр и спускаться уровнем ниже. Хорошо, что времени у меня много, некуда спешить.

Посадка на рейс, самолёт до Дерадуна оказался не маленьким турбовинтовым ATR, а нормальным аэробусом А320. Мы долго аыруливпем на полосу, и, наконец, быстро взлетаем в свинцово-темное дождливое делийское небо. Но постепенно, по мере приближения к Гималаям, начинает проглядывать солнце, облачная пелена становится тоньше. Внизу проплывают вечнозелёные гималайские леса с широкими промоинами сезонных потоков. Лайнер заходит на посадку и мягко приземляется в аэропорту Дерадуна, откуда мне ещё предстоит добраться до Ришикеша. Долго жду багаж, его все никак не могут выгрузить, но спешить мне некуда, практически уже дома. Выхожу из аэропорта и, минуя приставучих таксистов, иду пару километров пешком до главной автодороги чтобы поймать автобус либо рикшу. Пока шел, останавливался практически каждый автомобиль, все хотят заработать на белом туристе😊

Но я же практически дома, иду себе, слушая пение птиц, дальний рев авиационных турбин и сигналы автомобилей. На дороге стоял совсем недолго, минут 10-15, не как в прошлый раз. Поймал моторикшу и очень удачно проехал те самые 20 километров, что отделяют аэропорт от Ришикеша. В самом городе прошел ещё пару километров и вскоре поймал следующий тук-тук, на сей раз до Рамджулы, откуда пара километров пешком до места. Когда шел, остановился возде широкой, полноводной Ганги, совершил ритуал приветствия священной реки-богини. А потом оставалось перейти на другой берег по мосту Рамджула и пройтись по набережным с пёстрыми толпами паломников со всей Индии, садху в оранжевых одеждах, коровами, собаками, деловито идущими обезьянами…

Вот уже и Лакшманджула, в несезон пустынный поселок, вдали виден новый мост, за время моего почти 6-месчсного отсутствия он преобразился, наверное скоро построят. Я ныряю в маленькое непальское кафе, в котором нет ни одного посетителя, с радостью встречаемся с работниками как со старыми-добрыми друзьями. Утренний долгожданный капучино с яблочным пирогом, видом на огромную полноводную Гангу. Позавтракав, иду по пустынной улочке и сворачиваю в узкий переулок; в моем гостевом доме идёт ремонт, первый этаж, где был магазин, перестраивают, расширяют. На ресепшене — новый работник, но я заранее предупредил о своем приезде, и вскоре заселяюсь в любимую комнату на верхнем этаже, где обычно живу. В отеле кроме работников ни души, ни одного постояльца потому что не сезон. Вот и славно, всегда бы так😊

Я устраиваю стирку, иду вешать белье на крыше, покрытой тонким скользким слоем муссонной плесени, поскальзываюсь и падаю на спину. Немного больно, но очень нелепо и смешно. Наконец я дома, точнее там, где хранится мой второй большой рюкзак с вещами, причем ждёт он меня с февраля месяца. Не без труда при помощи парнишки, работника отеля, извлекаю рюкзак из подсобки, из-под слоя матрацев. Все на месте, можно устраиваться и ближайшие 9 дней жить обычной оседлой жизнью. А дальше…будет совсем другая история и, возможно, ещё одна страна.

🌴С 4 по 13 декабря☀️

Мир коралловых рифов Андаманского моря (является частью Бенгальского залива) не уступает по красоте и разнообразию Большому Барьерному рифу Австралии. Жак ив Кусто считал, что на Андаманах дайвер может увидеть самые прекрасные подводные пейзажи. В своей «Подводной Одиссее» великий путешественник рассказал об этом уникальном уголке планеты, причем не только о так любимом им подводном мире, но и традициях местных аборигенов. Также в серии «Андаманы — затерянный мир» впервые были представлены уникальные кадры того, как взрослый слон с лёгкостью плывет с острова на остров. В те времена этих гигантов использовали для заготовки дров и очистки реликтовых лесов от сушняка самым экологичным способом.
Наше путешествие на Андаманы начинается 4 декабря Присоединяйтесь, будет интересно, увлекательно и романтично!

Подробнее о туре

🕌С 12 по 21 октября

Лучшее путешествие для тех, кто впервые едет в Индию. «Золото треугольник»: самые-самые известные достопримечательности Дели, Агры и Джайпура. А ещё река Ганга, Ришикеш — «столица йоги», Харидвар — «Врата Бога», величественный Варанаси с его пышными религиозными церемониями  и местами массовых кремаций. И, конечно, Тадж Махал в Агре! 10 дней нон-стоп, авто-тур, много ходим…🚶‍➡️

Условия: — скидка 10% на все программы моим постоянным клиентам, — 15% от стоимости — лично вам за каждого приведенного туриста👌До скорой встречи в любимой х🌴🕉ОМ

 

Духовное путешествие к святыням Гималаев.

26 сентября — 10 октября

«…Тот, кто следует этим священным путем [Кедар-ятра], сохраняя Меня в своем сердце и уме, — тот исключительный Мой преданный, не имеющий себе равных. Кто с благоговением поклоняется Моему Лингаму [Кедарешвару] и дотрагивается до Него, освобождается от всех грехов всех предыдущих рождений и достигает в конце этой жизни окончательного Освобождения [мокши]». «О Богиня, кто бы из людей ни совершил паломничество в Кедардхам, триста поколений того пребудут в Шивалоку после смерти. В том нет никакого сомнения…»
(Шива Махапурана)

Подробнее о туре

Моя контрастная жизнь состоит из чередующихся периодов активности и замирания в одном месте, я то несусь куда-то на отдаленные острова, преодолевая в считанные часы тысячи километров, то замираю в одной точке пространства, предаваясь благостной ежедневной рутине. Жить посередине как-то не получается сколько бы ни пытался. Вот и сейчас минуло уже несколько дней с момента возвращения в Катманду, и каждый мой новый день во многом повторяет предыдущий, мне уже никуда не нужно мчаться и успевать, просто живу в моменте здесь и сейчас. Сама нынешняя ситуация с визами и ограничениями на максимальное пребывание в той или иной стране заставляет планировать свои передвижения на год вперёд. Именно так, потому что иначе попросту невозможно вписаться в те времена рамки, которые устанавливает Система. В Индии — не более 90 дней подряд и 180 — в течение года. Непал — 90 дней за раз и 150 в году. И ещё у меня остаётся месяц, в который нужно себя куда-то деть, выехать в третью страну или даже страны

Моя попытка скоротать это время в Тайланде оказалась не очень успешной, сбежал оттуда после недельной отсидки в номере отеля под кондиционером. Оказалось не моя страна и совсем не мой климат. Надеюсь, что другая будет более подходящей для моих целей. Как учит нас духовный Мастер Свами Прем Свмдарши, нужно следовать велениям своего сердца, а не ума поскольку уму свойственно жить иллюзиями, а сердце никогда не врёт, в нем живёт Истина. Вот и мне на самом деле очень не хотелось ехать в Тай несмотря на расчетливо купленные туда ещё в начале года билеты. Ум говорил: «живи по графику, действуй по расчету», а сердце шептало: «не ходи туда, это совсем не твое, будь там, где тебе по душе, где светло и комфортно». Я даже решение принял отменить поездку, сходил в иммиграционный офис в Покхаре и получил месячное продление непальской визы чтобы никуда не выезжать. И что в итоге? Передумал, ринулся в бой и отправился в Тай.

Зато получил бесценный опыт пусть и обошёлся он мне достаточно дорого, зато ум успокоился и принял аргументы, выдвинутые сердцем. Действительно не моя страна, не те энергии, в которых мне комфортно и благостно. Теперь уж точно туда если и отправлюсь, то нескоро и не в туристические раскрученные места, а на какой-нибудь уединенный остров в океане. Хотя островов в мире великое множество, выбор есть и он огромен:-) Что-ж, ещё одна ситуация, когда ум оказался сильнее сердца и, получив свое, он ныне замолчал и затаился чтобы не отлупили. До поры, до времени конечно. И теперь, имея в активе пару недель свободного времени, я просто живу, занимаясь обычными своими делами, которых всегда обнаруживается ровно столько, чтобы занять себя с утра и до позднего вечера. Ведь любое путешествие, организуемое для людей, требует длительного периода подготовки, выполнения массы скрытой, рутинной работы для того, чтобы максимально избежать проблем, особенно когда речь идёт об Индии, наверное, самой непредсказуемой стране в мире.

В конце месяца мне предстоит вернуться туда после долгого периода жизни в Непале, улетел я из Дели 1 апреля, а сейчас уже почти середина июля. За это время было несколько ярких путешествий по Непалу, паломничество в Тибет, к священному Кайласу, треккинг вокруг Аннапурны, длительный отдых с друзьями в Покхаре, не самая удачная поездка на тайский Пхукет… И вот я снова здесь, в центре непальской столицы, на сей раз решивший никуда не ехать и просто побыть в одном месте, со-настроиться с собой и с ним. Наконец могу нормально питаться человеческой едой, а не пластиковыми бутербродами из супермаркета, гулять по улицам старого города в приятной прохладе, а не изнывать от липкой жары и духоты. А ещё ко мне никто не пристает на улице, не хватает за руки чтобы утащить в непонятные заведения с целью вытянуть как можно больше денег. Просто живу в моменте, наслаждаюсь жизнью и этим древним городом, в котором пахнет волшебными благовониями, с раннего утра повсюду звучат мантры, в храмах звенят молитвенные колокольчики…

Здесь есть Дух, есть Душа, ощущение Вечности, сюда хочется возвращаться вновь и вновь… И мое первое впечатление от Непала, которое прекрасно помню, ничуть не изменилось, это страна, в которой хочется быть, возвращаясь сюда вновь с далёкого 2012 года. Именно тогда мы с друзьями впервые спустились с Тибетского плато, после трёх недель странствий среди безжизненных, иссохших пейзажей Тибета эта страна поразила яркостью красок, обилием разнообразных впечатлений. Это я ещё в Индии тогда не был, а тут сразу Непал:-)

Для достижения вселенского баланса и гармонии вслед за вчерашним постом о том, чем мне не приглянулся Таиланд и почему я оттуда уехал на 20 дней раньше намеченного, уместно будет рассказать и о том, что оставило положительное впечатление. Итак, об этом попунктно — ниже.

1. Жители страны. Произвели вполне благоприятное впечатление. Они ненавязчивы, спокойны, по большей части умиротворенны и не нарушают твоего личного пространства. Что касается расхожей стереотипной информации о том, якобы тайцы только и делают что улыбаются всем подряд, это миф  Они скорее естественны в выражении эмоций, и почем зря никто тебе улыбаться не будет, это касается прохожих на улицах, большинства продавцов в супермаркетах, да вообще людей, с которыми ты априори не знаком и которым от тебя ничего не нужно. Улыбаются, в-основном, когда ты являешься постоянным клиентом или потенциальным покупателем. Как маркетинговый ход. И, конечно, неисчерпаемое количество улыбок и других знаков внимания ты получаешь когда проходишь сквозь группы массажисток, тут уж тебе будут не только улыбаться, но и хватать за руки (вчера писал об этом). А так…у меня сложилось ощущение, что люди просто выполняют свою работу, те же сотрудники аэропортов, работники сетевых магазинов, отелей и т.д. Никто мне не улыбался, например, на ресепшене отелей, дамы просто работают и очень сдержаны в проявлении эмоций. В-общем, миф о «стране улыбок» не соответствует действительности. Разве что если летишь напрямую из России:-) Я, живя многие годы с Индии и Непале, к улыбкам, к другим проявлениям чувств и темперамента давно привык, для меня тайцы очень сдержаны и немногословны.

2. Транспорт. Все на уровне, не возникало ни единой проблемы с логистикой, я нигде ничего подолгу не искал, не ждал, все работает как часы и очень пунктуально. Если на остановке висит расписание автобусов — они подъезжают даже раньше означенного времени и ждут столько, сколько требуется. Добраться где угодно от пункта «А» до пункта «Б» не представляет собой проблем. Авиарейсы частенько задерживаются, но не международные, а местные, что вполне нормально, тем более загруженность аэропортов на самом деле очень высокая. Обратил внимание, самолёты взлетают и садятся с интервалом в 1-2 минуты что в Дон Муенге (Бангкок), что в аэропорту Пхукета. Общественный транспорт и вообще логистика оставили очень положительное впечатление, в этом смысле путешествовать по стране вполне комфортно. Да, повсюду полно ярко, красочно оформленных такси, есть байк-такси, аренда любого двух-, четырех-колесного транспорта. Правда, движение на дорогах слегка сумбурное, на пешеходных переходах никто никогда не тормозит, они нанесены просто для галочки, чтоб было. Но поверьте мне, живя в Индии, где вообще полный транспортный хаос, Тай воспринимается совсем иначе.

3. Та немногочисленная ресторанская еда, которую мне удалось вкусить за время поездки, кроме неоправданно высокой цены, оставила вполне приятное впечатление. Насколько понял, в Тае нет традиции вегетарианства несмотря на буддизм, потому делать вывод о качестве еды на основе двух салатов, ведж-сэндвичей и йогуртов из супермаркета будет совсем не корректно.  Благо разнообразные тропические фрукты продаются в ассортименте и на каждом углу. Я буквально подсел на разнообразные сорта манго, на рамбутан и мангостин, даже один раз купил немного очищенного дуриана хотя не особо его люблю из-за редкостного зловония и, извиняюсь, отрыжки с запахом канализации:-) А фруктовая нарезка в больших пластиковых стаканах — так это вообще гастрономический катарсис! Ты всего за $1.88 можешь вкусить 5-6 видов фруктов, по несколько кусочков каждого.
Неплохое подспорье людям, подобным мне, кто не употребляет нон-ведж и не привык тратить на еду по $40…$50 в день,  это местные продуктовые супермаркеты «7 Eleven», если вом при помощи онлайн-переводчика Гуггл удастся пройти квест и таки разобраться с надписями на упаковках на инопланетном тайском языке — вы счастливчик. Дешёвая альтернатива неподъемной по цене еде из туристического общепита.

4. Отели. Я уже писал о том, что жил в Патонге во вполне достойном отеле, по индийским меркам это твердая «четверка», для Тая скорее «тройка». Зацепив сезон муссонных скидок, да ещё два вида персональных скидок как Genius партнёр 3 уровня системы «Букинг», платил за отличный номер со всеми удобствами $9.80 вместо $200.00:-) Я же любопытный, мне интересно было сколько может стоить подобное жилье в разгар пляжного сезона. Посмотрел, помониторил и слегка офигел. Но бронируют же люди, платят и $300 в сутки если прижмёт. Идеальная чистота в отеле и номерах, никаких, прости Господи, тараканов и пауков размером в ладонь, ни гекконов или мышей в номере. Читал интереса ради отзывы наших, российских туристов, в которых они ужасаются тому, что где-то увидели мелких муравьев:-) Слушайте, господа чистоплюи, добро пожаловать в Индию:-) Если у вас в номере под кроватью не оказалось дремлющей в медитации королевской кобры — вы уже счастливчик! Ну конечно в условиях тропического климата к вам придут муравьи если носить в номер еду,, сладкие фрукты и т.д. Это ж ясно как божий день. В Бангкоке номер был так себе, на твердую троечку хотя стоил в 2 раза дороже, $22, но зато я жил всего в 950 м от входа в международный аэропорт, ходил туда-сюда пешком и нехило сэкономил на такси либо общественном транспорте. Но опять же, в маленьком номере было тихо, стерильно чисто, вкусно пахло, исправно работал кондиционер, был даже крохотный холодильник, не текли краны и унитаз. И да, кроме пары птичек, которые свили гнездышко прямо за окном, под крышей, никакие названные насекомыши и рептилии ко мне не приходили.

5. Развлекуха. Если приехать на Пхукет с достаточно большой суммой денег, — не как я, — то скучать уж точно не придется. Бессчётное число агентств предлагают многочисленные и разнообразные экскурсии как по Пхукету, так и на соседние острова наподобие Пхи — Пхи, самого раскрученного благодаря «Бондиане», с живописными скалами — останцами, торчащими шивалингамами посреди океана. Я уж не говорю о ночной жизни, которая, судя по всему, здесь очень активна, как говорится, на любой вкус и кошелек. Для травокуров, любителей секс-туризма, эротических шоу, всех видов сексуальных извращений, разнообразной выпивки, вкусной еды любой страны мира… Но! Вы не поверите, но я не нашел ни одного йога-центра, ни единого объявления о сатсангах духовных мастеров или йога- ретритах, ничего подобного на Пхукете нет. Если и есть где-то, то в глаза точно не бросается.  В-общем, все для удовлетворения нужд тела, ублажения пары нижних чакр. А я от таких мест давно отвык потому что Индия, Непал и Тибет, где обычно живу и путешествую, они о других энергиях и других чакрах, которые значительно выше:-) В-общем, потому меня ничего и не зацепило на «райском» острове — Буяне (Пхукете).

Пока свежи впечатления и воспоминания, расскажу о том, почему мне не понравился остров Пхукет. Честно говоря, и не поехал бы туда если бы не медийная раскрутка этого «райского острова, омываемого лазурными водами Андаманского моря». Как и большинство мест массового туризма, практически все, чем так назойливо зазывают гостей через масс-медиа, оказалось либо неправдой, либо сильно преувеличено. Итак, теперь по порядку.
1. Остров действительно красивым был когда-то до массового городского строительства, наверное ещё лет 10 назад, а скорее всего и до разрушительного цунами 2004 года Пхукет был покрыт тропическими вечнозелёными лесами, а к лазоревым водам океана можно было подойти по чистому почти пустынному пляжу из собственного бунгало… Возможно, но я в те времена там не был, а то, с чем столкнулся сейчас, это лишь жалкое подобие «тропического рая». За исключением пары крохотных островков тщательно сохраняемых реликтовых лесов, вся поверхность острова застроена городами с убогими бетонными коробками и даже небоскрёбами. Вы приезжаете фактически в город, из одних «каменных джунглей» — в другие, ни о какой дикой природе и речи быть не может, ее на Пхукете попросту нет. Вас ждёт царство железобетона. Впрочем, кому-то это заходит, не вопрос, как говорится, «на вкус, на цвет…»

2. О более чем 60 «сказочно прекрасных пляжей»… Они как бы есть, но я бы их красивыми и уютными не назвал. Как уже писал выше, вся береговая линия плотно застроена бетонными коробками и дорогами, набережные тоже укреплены бетоном, поэтому от самих пляжей мало что осталось. Ни купаться, ни загорать в таком урбанистическом пейзаже лично мне ничуть не хочется, за 8 дней даже по щиколотку в воду не зашёл. В Патонге просто гулять по пляжу фактически невозможно так как тебе все время орут и свистят, размахивая руками, суровые мужики, зарабатывающие бабло на колбасой висящих туристах, которых катают на парашютах, привязанных к моторным лодкам. Эти «сосиски» взлетают и приземляются именно на пляже, и это действительно опасно при большой скученности людей, потому что если тебе на голову на высокой скорости рухнет одно или несколько тел — выжить шансов нет, либо покалечат на весь остаток жизни… Потому любимые прогулки вдоль линии прибоя невозможны. От воды все время воняло тиной потому как неподалеку в море впадает речка-вонючка, вбирающая в себя все городские фекалии, и куда это все хозяйство попадает? — Правильно, в прибрежные воды. Ещё бы они не пахли канализацией…

3. Невероятная скученность людей даже несмотря на сезон муссонных дождей и явный несезон. Я даже представить себе не могу что там творится в зимние месяцы, когда солнечно и нет дождей… Это отдых по-китайски, когда ты просто все время находишься в плотной толпе в городе, на пляже, в воде, вообще везде. Сорри, но это не мой формат отдыха.

4. Жилье… Оно конечно есть, в большом количестве и ассортименте. С одним лишь только нюансом: в Тае не принято ходить и искать себе место для проживания самостоятельно, на вас будут смотреть как на идиота. Все бронирования — только онлайн, и оплата — тоже. Разумеется, выбрать себе жилье несложно на том же Букинге или Агоде, но…когда доходит до опции «оплата», без которой продолжить бронирование невозможно, вы понимаете…все, дальше — тупик. Оплата российскими картами невозможна. Я почему вообще поехал в Патонг? Да просто потому, что там находится единственный приемлемый по цене отель, который подтверждает бронирование без оплаты и принимает наличные деньги. Один на весь остров Пхукет! Все остальные — только по предоплате, а эта опция для нас, граждан России, четвертый год как недоступна. Та же ситуация на «Агоде» и в других системах бронирования. Есть одно исключение — наш «Островок» но комиссию они берут минимум 100% с каждой сделки, я сравнил цены у них и на «Букинге»… Нехило ребята бабло гребут лопатой, пользуясь ситуацией.

5. Ещё по типу жилья. На Пхукете нет такого формата проживания как пляжные домики — бунгало, а ведь именно они являются самыми уютными для любителей природы и близости к вожделенному лазурному морю. Жить вы будете в железобетонных многоэтажных коробках как будто вообще никуда не уехали из своего лишённого жизни и живой природы мегаполиса, проживание в них стоит очень дорого, я смотрел для примера зимние месяцы, так вот, тот номер, что я снимал в июле за $9.00 в сутки, будет стоить от $220 до $300 в Новогодние праздники! Триста долларов США за обычный номер в обычном отеле!!! Даже пятизвёздочный Marriott дешевле…
6. Еда. Есть разная, выбор большой, почти любой кухни народов мира. Но, во-первых, цены зашкаливают и сопоставимы с самыми дорогими странами Западной Европы, во-вторых, фактически нет вегетарианских блюд вообще. То есть, если ты не ешь рыбу и мясо, тебе придется довольствоваться только фруктами из уличных лавок или йогуртами из супермаркетов «7 Eleven». Я в первый раз зашёл в кафе, в меню из всего обильного выбора блюд только одно — вегетарианское, это были тушёные в тандыре овощи. Заказал, принесли действительно овощи, но…в рыбном соусе. Рыбу я узнал по запаху, и на вопрос официанту о том, что это же «вегетарианское блюдо», он с удивлением ответил: «Ну да, овощи же»😊 Так, б@ядь, почему они залиты рыбным соусом?!! Ответ на этот вопрос повис в пространстве. Минимальная стоимость любого блюда в кафе и ресторанах — от $4.60 за салаты и $7.70 за еду мы нее овощей. По факту это очень дорого для азиатской страны. В итоге, сопоставив свой бюджет с такими ценами, я все 10 дней перебивался на фруктах и йогуртах из супермаркета. Потом ещё открыл для себя наличие там же полуфабрикатов, сэндвичей, которые тут же в магазине тебе подогревают. Стоят они от $1.15 за штуку. Единственная проблема была выбрать среди них те немногие, которые не содержат ветчины и сосисок в своем составе. Все названия товаров на упаковках — на тайском языке, иногда имеется перевод на английский, но очень мелким шрифтом, и не всегда понятно что именно в составе содержимого красочного пакета. В-общем, поиск съедобной и адекватной по цене еды в Тае — тот ещё квест. Вскоре от фруктов у меня начал болеть живот, а потом и диарея не заставила себя долго ждать. Жизнь мне спасли йогурта и разогретые бутерброды из вездесущих магазинов «7 Eleven». Спасибо им за это, не дали умереть с голоду.

7. Шлюхи… Они повсюду и в каком-то нереально огромном количестве. В Тае, как я понял, практически каждый публичный дом продает свои услуги под вывеской «массажного салона». Улицы забиты такими заведениями, возле которых с утра, а в неимоверном количестве с вечера сидят и стоят зазывающие и всячески привлекающие клиентов путаны под видом «массажисток». Те из них, кто на вид старше 50, ещё более-менее на таковых похожи, наверное они действительно массаж умеют делать. Но те, кто помоложе… Вы меня простите, но весь их вид и поведение однозначно говорят об их истинной профессии. Меня несколько раз просто хватали с неимоверной силой за предплечье и пытались чуть ли не насильно затащить в «массажные салоны». Причем хватают всех подряд, и один раз мне было очень больно, судя по всему, это была не женщина, а трансвестит, чуть не вывернувший мне руку. После чего предплечье долго болело, на нем был большой синяк, кстати и сейчас побаливает… Слушайте, это что, нормально? Как вообще такое возможно? Ты просто идёшь по улице, тебя все время, на каждом шагу пытаются завлечь в многочисленные публичные дома, причем местами с силой хватают за руки, выворачивая их, оставляя синяки и ушибы? Я был во время Кругосветной экспедиции я Амстердаме, в «Квартале красных фонарей», чтобы посмотреть как все вот это там выглядит. Неприглядно и так себе…но друзья мои, это всего лишь один квартал, фактически даже одна улица, весь остальной город лишён этого бл@дства. А здесь оно повсюду…

8. Наркотики. Как известно, в Тае легализованы «лёгкие наркотики», то есть все производные каннабиса. Помимо «массажных салонов», о которых уже шла речь выше, буквально на каждом углу, каждой улице или в подворотне находятся «каннабис — шопы», их легко узнать по изображению листа марихуаны при входе. На туристических улицах стоят киоски, в них — большой выбор специфической продукции в ассортименте. Продавцы зазывают и предлагают попробовать разные виды «бошек», гашиша и и.д. Я тему глубоко не копал, но скорее всего в этих заведениях есть не только каннабис, но и много чего ещё. Впрочем, надо отдать должное, сильно обдолбанных , как, например, в Гоа, на улицах не видно, скорее всего «добираются» уже дома, в отелях. Впрочем я поздним вечером не ходил по злачным местам, ничего такого не видел. Не знаю насколько это правильная мера, легализация каннабиса, и такое достаточно навязчивое бизнес-предложение, когда марихуана доступна везде и всюду, а эти заведения встречаются повсеместно хочешь ты их видеть или нет. Вопрос, конечно, спорный, но мне показалось, что уж чересчур навязчиво и как-то карикатурно назойливо что-ли. Ладно хоть за руки не хватают, насильно не тащат и не накуривают — и то слава Богу😊

Благополучно добравшись до крупного города Патонг, я первым делом зашёл в уличное кафе и заказал еды. После суток голодовки и сильной головной боли хотелось съесть хоть что-то уже не важно где, как и за сколько. Заведение оказалось вполне достойным, после чашки капучино и спагетти с каким-то вкусным томатным соусом мне стало заметно легче и веселее. Тут же удалось подключиться к wi-fi и понять где я, собственно, нахожусь и насколько далеко забронированный отель. Идти всего 1,7 км , совсем рядом, заодним и город посмотрю. Стоит уточнить, что после разрушительного цунами, случившегося в декабре 2004 года, многие населенные пункты, в том числе и Патонг, были фактически отстроены заново. Огромные волны высотой до 30 метров (!), возникшие в результате мощного подводного землетрясения, обрушились тогда на береговую линию, унеся жизни более 230 000 человек во многих прибрежных странах.

Отель оказался более чем приличный, чему я был немало удивлен потому что цена была значительно, в разы снижена из-за не-сезона. И действительно, во всей многоэтажке мне пока не встретился никто кроме персонала. За $9.38 в сутки мне предоставили просторный двухместный номер, идеально чистый, с кондиционером, холодильником, телевизором и даже сейфом. А ещё в нем есть маленький балкон, на котором можно сидеть по вечерам или ранним утром когда не жарко. После индийских отелей такая фактически стерильная чистота очень впечатляет! Оформление отеля, конечно, своеобразное, в ретро-стиле, повсюду коллажи и картины с изображением Будды. Зато когда стены не белые или голубые, номер совсем не напоминает больничную палату. Для начала я забронировал жилье на неделю, а дальше будет видно, понравится ли мне в этом городе.

Первая прогулка по окрестностям была поистине эпична😊 Такого я никак не ожидал, хотя чему удивляться, это же туристический Тай, самое популярное место отдыха для жителей многих стран мира, по крайней мере нашего континента уж точно. Но сразу понял — это совсем не мое, такое место навряд ли меня вдохновит на творчество и духовные изыскания😊 Пляж в Патонге есть, достаточно протяженный, километра 3 если не больше. Но гулять по нему свободно или купаться навряд ли получится позже объясню почему. Вся прибрежная часть города — одни сплошные развлечения начиная от бессчётного количества ресторанов, кофеен, баров, заканчивая множеством «ганджа-шопов» и массажных салонов, известных своими специфическими услугами для мужчин.

От центральной части набережной идёт пешеходная улица, которая так и называется «Walking street», на ней количество заведений и общий драйв зашкаливают, девушки всех возрастов и национальностей предлагают себя под видом продажи пива, зазывая в бары, часть из них явно не женского пола. И, конечно, повсюду сверкающие неоном вывески в виде листа конопли, так обозначены заведения, подобные амстердамским «кофе-шопам», в них продается легализованная в Тае продукция из марихуаны и аксессуары для ее употребления. Не только для курения, но и всевозможные сладости с добавлением конопли. Гулял я ранним вечером, потому особого ажиотажа на набережной не было, но, судя по всему, отдыхающие только начали собираться. Зато мне удалось взять местную туристическую СИМ-карту по адекватной, не как в аэропорту, цене, и вкусно поужинать в одном из ресторанов. Надо отдать должное, готовят в Так изумительно, правда а меню очень мало вегетарианских блюд, зато качество еды достойное. И форма подачи, уровень обслуживания — тоже.

Правда, стоимость любого блюда начинается от 150-200 бат ($4.63…$6.17), а средний ценник за обычный обед будет равняться примерно 550 бат (ок. $17). То есть достаточно дорого, почти как в Европе. Если ехать отдыхать с семьёй и питаться в ресторанах, придется потратить существенные средства. Но в самом городе множество маленьких забегаловок, в которых вполне можно перекусить и за 100 бат. Ещё порадовало обилие небольших супермаркетов, они буквально на каждом шагу, в отличие от Индии и Непала в них большой выбор молочной продукции, продается много видов йогуртов, сыров и т.д. Вредных, ядовитых чипсов и прочего фастфуда, конечно, тоже хватает, но здесь по крайней мере есть выбор. Ещё прямо в магазине можно разогреть купленный сэндвич и тут же перекусить, благо стоят они в пределах $1.00.

В-целом, Патонг — очень цивилизованное место для любителей веселого отдыха шумной компанией или для одиноких мужчин😊 Место тусовочное и стопроцентно коммерциализированное. Как говорится: «любой каприз за ваши деньги». Конечно, совсем не в моем стиле, но ради разнообразия мне интересно будет посетить Пхукет. Раньше только слышал и читал о специфике тайского туризма, сейчас воочию столкнулся с этой совсем новой для меня реальностью.

Третий день в Тае, начинаю привыкать к иной реальности и нахожу множество преимуществ. Недостатков — тоже, но это больше о субъективном восприятии, привычках и т.д. Во-первых, тайские авиалинии, местный лоукостер «Thai Air Asia» заморил меня голодом. Дело в том, что когда приобретаешь билеты на российских агрегаторах, тебе продают просто билет без сервиса вообще, без места, багажа и еды. Все остальные опции нужно покупать дополнительно уже на сайте авиакомпаний, а оплата на них с российских банковских счетов невозможна по известным причинам.

В первом, международном рейсе за 3 часа полета бортпроводники лишь один раз промчались галопом по салону с тележкой напитков, больше я их не видел. Даже стакан воды — и то за деньги. Заказать перекус можно только заранее, с оплатой онлайн. Единственное, чем занимались стюарты и стюардессы, они гоняли пассажиров, пытавшихся занять свободные места возле эвакуационных выходов, те, где побольше места. В других авиакомпаниях эти места, если они свободны, предлагают занять с небольшой доплатой тут же на борту, но только не здесь. Главное — долетели благополучно, чего ещё желать?

Я поехал вообще без багажа, с крохотным городским рюкзачком, в что ещё нужно в жаркой тропической стране в сезон муссонов? В Бангкоке удивил очень низкий курс обмена валюты, менять ее крайне невыгодно, но иного варианта попросту нет. На таможне — никаких вопросов, сняли все отпечатки пальцев до единого, все 10, и пожелали удачного отдыха. Туристические СИМ-карты в аэропорту покупать не стоит, слишком дорого. Так, безлимит на 30 дней стоит почти $40.00, это уже явный перебор. Я не стал брать симку, смог поймать бесплатный wi-fi, который работает лишь 10 минут, предлагается авторизоваться по адресу электронной почты чтобы получить услугу на 3 часа, но сообщения со ссылкой для авторизации на российские е-mail не приходят. Проверил несколько раз — глухо как в танке😒

Отель забронировал всего в 950 метрах от аэропорта, но пришлось поискать его поскольку был уже вечер, темно, при отсутствии доступа в Интернет я использовал скрины с маршрутом, заранее сделанные с карт Гуггл. Разумеется, ушел не совсем туда, в какой-то спальный квартал, на улочках — ни одного человека. Заподозрив неладное, вернулся на полпути обратно и занялся опросом местных жителей. Разумеется, английским практически никто не владеет, мне помог пожилой продавец уличной лавки, видя мою растерянность, сам предложил помощь, оказалось, мой отель находится прямо за углом. От него я получил инструкцию: для заселения: нужно идти в другой, соседний отель, регистрироваться там, получить ключ, и уже после этого возвращаться обратно. Как я понял, у обоих отелей один собственник. Очень странная система, хорошо, что нашелся добрый человек и подсказал мне как действовать, тем более поздним вечером.

Номер обошёлся в $22, очень простой, но чистый. По ощущениям, похож на больничную палату, все белое и стерильное. После индийских отелей,и конечно, поражает идеальная чистота. Wi-fi работал первые 30 секунд, после чего исчез. Мои многочисленные попытки подключится оказались безрезультатными, сеть все время пряталась, а идти разбираться в столь поздний час уже не имело смысла. Все равно ранним утром возвращаться в аэропорт, на внутренний рейс до Пхукета.

Я так ничего и не поел в тот день, уличные забегаловки совсем не впечатлили — всюду мясо и рыба, при беглом осмотре не нашел в них для себя никакой приемлемой вегетарианской еды. Утром в отсутствие Интернета никак не мог понять который час, во сколько мне выходить в сторону аэропорта. На всякий случай отправился пораньше, и тут неожиданно уже в вестибюле отеля у меня заработал wi-fi, удалось выяснить точное время и скачать маршрут до местного терминала аэропорта.

Сам терминал я нашел быстро, а вот вход в него оказался на верхнем этаже, попасть туда можно только пешком по автостраде, сделав крюк примерно в километр. Ни одного лифта, ни единой лестницы по пути мне не встретилось равно как ни одного человека.

Регистрация на рейс прошла быстро и без проблем, впереди у меня была ещё пара часов ожидания, зря наверное так спешил покинуть отель… Но что сделано — то сделано, тем более в новой для меня стране, в незнакомом месте всегда может возникнуть какой-нибудь форс-мажор.

Рейс задержался на полчаса, о чем никто не объявлял, авиакомпания даже не извинилась за задержку, причина которой непонятна, сам борт стоял уже больше часа у посадочного рукава, а экипаж зашёл на него позже времени отправления. Наверное в Так так принято?

С опозданием минут в 40-50 мы таки взлетели и направились на юго-восток к побережью Андаманского моря. Голод понемногу давал о себе знать, и у меня разболелась голова, вначале немного, а затем почти невыносимо… Внизу, под облачной пеленой муссонного неба проплывали очертания береговой линии, экзотических островов. А я мучатся нестерпимой головной болью, которая в момент посадки усилилась.

Добравшись до аэропорта, мне хотелось лишь одного — поскорее выйти наружу, вдохнуть душный, влажный тропический воздух. Заранее прочитав о том, как бюджетно добраться до Патонга, места моей будущей «аккредитации», до которого 40 км. пути, я сразу нашел место посадки в мини-автобус, заплатив всего 100 бат / $3, через несколько минут уже ехал по автостраде на юг острова Пхукет.

Бороться с головной болью решил экзотическим методом, массируя акупунктурные точки, расположенные между большим и указательным пальцами рук. Метод очень эффективный, минут через 10 боль начала стихать, а через полчаса и вовсе прошла. Тем временем снаружи пошел ливневой дождь, может быть это реакция моего организма на смену погоды, а может просто от голода?..