15 день в Непале: из столицы — в провинцию, из Катманду — в Покхару

В ближайшем турагентстве я купил билет на автобус в Покхару, обошелся он всего в $9, отправление — в 7 утра с ближайшей стоянки туристских автобусов, до которой от отеля всего 400 метров! Все здесь, в Непале устроено разумно, удобно и предельно просто. Поскольку в Тамеле множество отелей, соответственно, тут же рядом импровизированный автовокзал, с которого можно уехать в любую точку страны.

Аэропорт не где-то у черта на куличках как почти везде в мире, а прямо в городе, до него доехать с учетом всех пробок минут 20-30, не надо переплачивать таксистам за многокилометровый трансфер. И еще…если есть отель, в нем или в 5-10 метрах от входа в него обязательно есть ресторан, причем не один, а несколько, с разным меню и ценами. Всегда есть выбор, что очень радует.

В половине седьмого утра я уже шел вдоль стоящих на обочине городской улицы десятков или даже сотен туристических автобусов, не забывая справшивать готовящихся к рейсам водителей где мой «басс то Покхара». Вскоре нужный «Volvo» был найден, номер у него оказался другой, не как в билете, просто заменили один автобус другим. Место у меня в самом начале салона, чтобы лучше видеть пейзажи и меньше укачивало.

На удивление точно, всего с 5-минутным опозданием наш борт тронулся, вначале медленно развернувшись посреди узкой улочки. В этом водителю ассистирует помощник, мальчишка, который выходит наружу, указывает куда рулить и пятиться, при этом забавно стучит рукой о борт. Это — как азбука Морзе, определенное количество ударов о борт имеет значение. Как я понял, три удара — «задний ход», два удара — «все О’К» и т.д.

По дороге, которая заняла 8 часов, мы пару раз останавливались для того, чтобы поесть. При этом все организовано наилучшим образом: «прикормленные» вместительные придорожные рестораны обслуживают по схеме «шведский стол». Подходишь, платишь либо за завтрак, либо за обед, идешь по указателю и находишь вполне приличный выбор блюд.

Все очень вкусно, чтобы случайно не взять слишком острую пищу, можно чуть-чуть попробовать и понять, приемлемо ли сие для тебя. Туалеты, кстати, вполне современные и чистые. В-целом, организация и логистика перевозок очень порадовала. К тому же, водитель не берет слишком много пассажиров, только по количеству мест. Никто не стоит и не толпится в салоне, никаких остановок у каждого столба.

Кстати, что мы на шикарном автомобиле три дня назад ехали за $100, что я сейчас на автобусе за $9, продолжительность поездки оказалась совершенно одинаковой — 8 часов! Между прочим, можно изначально взять билет с включенным питанием, такая услуга тоже есть. Ровно через 8 часов мы подьехали к автовокзалу Покхары, над которой сгустился мрак, небо разразилось грозой и ливнем.

Водитель предусмотрительно высадил нас прямо к навесу над вокзальным кафе, не пришлось мокнуть при высадке и получении багажа. Чтобы переждать дождь, я заказал масала-чай, устроился поудобней на стуле с видом на стоянку автобусов, где спешно бегали люди, кто только что приехал, кто-то, наоборот, отправлялся в путь. Никакой особой усталости от дороги не было, как будто прокатился на комфортном авто. Конечно, 200 км за столько часов — это долго, по таким узким горным дорогам транспорт передвигается медленно… Зато какие кругом пейзажи!
*******
Присоединяйтесь к моим путешествиям по Непалу! Ближайшие туры по программе «Очарование Непала»: https://jayant.info/route/nepal/
Даты заездов:
с 5 по 16 июня
с 17 по 28 июня
с 29 июня по 10 июля