Ранним утром, ещё до рассвета меня разбудил звук дождя и глухой, раскатистый гром. Стало очень свежо и прохладно, пожалуй, впервые за целую неделю, проведенную мною в Читване. Приятный холодный ветер врывался в окна и трепал занавески, а снаружи неумолимо лилась небесная вода, насыщая землю, иссохшую за долгий, жаркий день.
Неспешно встав, я привел себя в порядок, доел оставшиеся с вечера местные манго, на вид зелёные, но очень вкусные и ароматные, собрал свой небольшой рюкзачок и, дождавшись когда дождь утихнет, сдал ключ от номера и выдвинулся в путь. Воспользовавшись советом хозяина гостевого дома, я не стал заранее покупать билет на туристический автобус, а решил доехать на местном транспорте.
Зайдя попрощаться с хозяйкой соседнего магазинчика, торгующего продуктами первой необходимости, выяснил у нее, где останавливается местный автобус. Через пару минут подъехал маленький джип красного цвета, с пассажирским салоном человек на 6, что-то среднее между автобусом и тук-туком. Я запрыгнул внутрь, и всего за 25 рупий доехал до центра соседнего с Саурахой городка Ратнанагара. Там пришлось некоторое время подождать на оживлённом перекрестке, где останавливаются все автобусы, и местные, и междугородние. Впрочем, мне даже спрашивать не пришлось — люди сами подходили и интересовались, куда еду, требуется ли помощь. В итоге вскоре подьехал нужный автобус на Покхару, причем не местный, а туристического класса, в салоне — лишь несколько дремлющих китайских туристов и пара местных тетушек. Я расслабился в комфортном кресле и предался созерцанию городских пейзажей.
Через десяток километров мы остановились на дозаправку в Бхаратпуре, самом крупном городе на маршруте. Здесь, как всегда в Индии и Непале, все очень аутентично и колоритно. Как говорится, лучше один раз увидеть, чем подолгу описывать своеобразие городов в этих чудесных странах. Автобус заправился топливом, и мы покатили по горной дороге вдоль русла полноводной в сезон муссонов реки, обгоняя длинные цветастые большегрузы, проносясь по краю скалистых круч, обрывающиеся стометровыми пропастями. В-общем, все как обычно, как оно всегда здесь бывает.
Дорога очень живописна, если бы не рейсовый автобус, можно останавливаться за каждым крутым поворотом и снимать величественную красоту Гималаев. И хотя в этой части пути нет заснеженных пиков, энергетика самых высоких гор Земли здесь просто зашкаливает. Мы вскоре выехали из узкого ущелья к месту слияния двух водных потоков, один из которых течет со склонов массива Аннапурна и носит название Марсянгди. Вдоль этой реки, в самых ее верховьях я в прошлом году шел несколько дней под рюкзаком, поднимаясь все выше в горы, вплоть до перевала Торунг-Ла (5416 м). А здесь это полноводная река, к тому же сейчас она бурого цвета из-за обильных муссонных дождей, проливающихся в долинах и на склонах Гималаев.
Общая протяженность моего сегодняшнего маршрута всего 76 километров, зато так много живописных пейзажей вокруг, просто невозможно оторваться от окна! Ещё 23 километра пути — и меня высаживают в маленькой, уютной деревеньке, носящей название Бималнагар. Возле нее, на крутом горном склоне расположен вход в таинственную пещеру Сиддха, один из крупнейших карстовых подземных лабиринтов Азии. Это — следующий пункт, который я наметил обязательным к посещению на своем маршруте.
В современном мире нечасто можно встретить такое колоритное местечко как деревня Саураха. Цивилизация повсюду неумолимо наступает, но порой ее достижения, входя в обыденную жизнь людей, органично вписываются в аутентичную обстановку и образ жизни тех, кто ещё десятилетия назад и не мечтал о мобильной связи, солнечных батареях, доступе в Интернет и других кажущихся изначальными благах прогресса.
Дабы разнообразить свою жизнь в Саурахе, время от времени выбираюсь из уютного жилища — двухместного коттеджа со всеми удобствами. В знойное дневное время, честно говоря, вообще наружу выходить нет ни малейшего желания без крайней на то необходимости. Передвигаться при 40-градусной жаре не очень приятно. В это время, с полудня и до 4 вечера жизнь замирает. Подходишь, например, к магазину — в нем никого нет, если хочешь что-то купить — вначале надо выбрать товар, а потом найти продающего, который скорее всего где-то крепко спит. Потом спросонья долго соображает и не может сосчитать сдачу. Все сонные в это время, и люди, и животные.
Маршрут: Катманду-Нагаркот-Читван-Лумбини-Покхара-Бандипур-Катманду
Чстно говоря, у меня изначально не было никаких ожиданий от джип-сафари, тем более проходящего в дневное время, когда животные наиболее осторожны и скрываются либо в тени лесной чаши, либо возле водоемов, в густой, высокой траве. Была даже мысль не тратить деньги и отказаться от этой затеи, ограничившись сплавом на лодке и пешеходной прогулкой по нацпарку.
По сильной жаре нас изрядно убаюкало, спустя некоторое время часть туристок клевали носом, просыпаясь время от времени, когда джип подпрыгивал на кочках. Многие встали сегодня рано чтобы отправиться на утренний сплав по реке и в тур по нацпапку. Пропуск на его территорию стоит $18 и действует только один день. Потому все стремятся сэкономить и не делить разные виды сафари на пару-тройку дней, что было бы намного удобнее. Говорят, раньше, ещё пару лет назад можно было взять пропуск всего за $4.5, и каждый день приобретать новый. Но, как говорится, жизнь на месте не стоит, все дорожает и в Непале — тоже.
После четырех часов путешествия по национальному парку Читван, кстати, входящему во Всемирное наследие ЮНЕСКО, у меня ещё есть время отдохнуть, принять долгожданный душ и настроиться на следующее развлечение. С часу дня ориентировочно до 5 вечера участвую в джип-сафари. Не питая особых надежд увидеть, тем более сфотографировать много диких животных с автомобиля, тем не менее, я взял с собой обе фотокамеры, и впоследствии ничуть не пожалел об этом.
Носорог вскоре проявил активность — в том месте, где мы только что шли, затрещали сучья, начала двигаться трава, вскоре и само животное показалось, но зверь так и не вышел на дорогу, а прошел вдоль обочины, выбравшись на открытое, лишённое травы место.
Мы, оставив носорога в покое, неспешно пошли по хорошо натоптаной тропе вдоль опушки джунглей в надежде застать врасплох других диких животных. Мои надёжные (надеюсь) проводники-егери с бамбуковыми палками, один из которых шел спереди, другой -сзади, реагировали на любой звук, часто останавливались, прислушивались, прнюхивались и подолгу разглядывали звериные какашки. В-общем то, и невооружённым взглядом видно — зверья здесь обитает очень много, повсюду следы копыт носорога, отпечатки сдвоенные копытец кабанов, большие ступни слонов, в одном месте мы встретили свежие следы тигра. Один из проводников, исследовав их, вынес вердикт:
Ранним утром на стойке гостевого дома меня встретил один из гидов, мы вместе направились на КПП, где регистрируют всех посетителей нацпарка Читван. Судя по всему, чтобы никого не потерять. К тому же, между Индией и Непалом по южной оконечности парка проходит граница, не имеющая ограждений. Так что, серьезный контроль за посетителями необходим ещё и по этой причине. Поскольку в своей «группе» я оказался один, ко мне приставили аж целых двоих сопровождающих! Таковы требования безопасности при нахождении в условиях дикой природы и настоящих джунглей. В парке обитают весьма опасные животные, в том числе более 50 тигров. И вы, попадая в мир дикой природы, автоматически становитесь частью пищевой цепочки для многих видов животных. То есть, вас попросту могут убить и съесть:-)