Четвертый день путешествия по Непалу: долгая дорога в Покхару, «игры со смертью» на дороге и вездесущий перец чили

Мы предусмотрительно выехали из Катманду в 6 утра, заранее заказав автомобиль. По опыту прошлых поездок знаю, каково выбираться из столицы утром, когда на узкой горной дороге стоит многокилометровая транспортная пробка. Мы и сегодня не смогли избежать этой участи, а все по причине поломки всего лишь одного автомобиля, полностью блокировавшего на 2 часа движение по глааной автодороге страны.
На горных серпантинах не предусмотрены «карманы», потому если что-то случается — ждут все. Наконец изматываюшее ожидание в бесконесной очереди индийских «tata» и «mahindra» закончилось, мы постепенно продвигаемся на запад, ближе к уютной туристической Покхаре. Дорога петляет серпантином по склонам Гималаев и постоянно загружена транспортом, потому первую половину пути мы преодолели за целых 4 часа, хотя это всего 100 км. По российским меркам мизерное расстояние. Я уже не раз писал о том, что, тисходя из личного опыта, при планировании путешествий по Индии и Непалу нужно закладывать час на преодоление каждых 25-30 км. на пвтомобильном транспорте.
Небо постепенно хмурилось, и в конце концов разразилось грозой и сильным ливнем. Сразу стало свежо, прибило дорожную пыль. Мы заехали в обычное непальское кафе, куда иностранцы явно если и заглядывают, то очень нечасто. На обед был човмэйн — лапша (скорее спагетти), обжаренная с вареными овощами и соусом. Но сверху в каждую порцию зачем-то положили кусочки жгучего перца чили, который пропитал всю еду и сделал ее невыносимо острой. Что делать…пришлось есть, аккуратно удалив источник горечи. Чай нам налили в грязные стаканы, впрочем, вилки и тарелки тоже были явно не первой свежести. Но это — лишь издержки пути.
После практически бессонной ночи нас разморило в автомобиле, после обеда все, за исключением водителя, уже клевали носом, усыпленные мерным движением по однотипному горному пейзажу. На подсекающие нас автомобили, движение на высокой скорости по встречной полосе с разруливанием в последний момент перед возможным столкновением мы уже перестали обращать внимание. Вождение автомобиля в Индии и Непале — это особое искусство местных, которое можно назвать «затянувшийся танец со смертью».